国产导轨可以使机床在主轴转速相同的情况下实现快速进给，这也是其最重要的特点。作为导轨作为机械传动的标准件，对于机床制造商来说，只需要加工一个平面安装导轨并调整导轨的平行度即可。但是为了保证机床的精度，床上的少量刮削是不能省略的，在大多数情况下安装比较简单。
国产导轨和平面导轨，有两个基本组成部分;一个作为固定元素的向导，另一个作为移动元素。然而与平面导轨相比，国产直线导轨的截面几何形状要比平面导轨复杂。这是因为导轨上需要加工凹槽，以方便滑动元件的运动。凹槽的形状和数量取决于要完成的机床的功能。例如，将同时承受线性力和倾覆力矩的导轨系统与只承受线性力的导轨进行比较。在设计上有很大的差异。
当机器的工作部件工具移动,移动的元素之间的钢球的导轨和固定元素循环槽的支持,支持每一个钢球的磨损量,从而扩展线性导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加载可以提高导轨系统的稳定性，获得预加载。在导轨与支架之间安装特大型钢球。钢球直径公差为20微米，以0.5微米为增量，对钢球进行筛选和分类，分别安装在导轨上，预加载大小取决于作用在钢球上的力。如果作用在钢球上的力过大，钢球将承受预加载时间过长，导致支架的运动阻力增大。这是一个平衡的过程;为了提高系统的灵敏度，减小运动阻力，需要相应减小预紧力。然而，为了提高运动精度和精度维护，需要有足够的预加载负数，这是两个相互矛盾的方面。
但是，如果工作时间过长，国产导轨就会开始磨损，作用在导轨上的预紧力也会开始减弱，从而降低机床工作部件的运动精度。因此，为了保持机床的初始精度，必须更换国产导轨支架，甚至导轨也必须更换。如果导轨系统预加载，导致系统精度下降，只能更换导轨。
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